The oTm Jig :-)
I've wanted to build my own jig for a while now, heavy duty, stiff and large enough to fit any frame with integrated seatpost, big travel forks, long wheelbases or tandems. The jig is now almost ready, I still need to machine the seat tube and head tube cones and mount the back purging equipment. I'm pretty satisfied with the result, the baby weighs a good 60kg + a 20kg rotating stand. I'll be building one more of these for another framebuilder, if anyone else is interested let me know. Pricewise, we're in the 3.000+ eur without shipping...
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Ca faisait un bail que je voulais me faire mon propre gabarit, solide, rigide et suffisamment large pour y faire tenir des cadres avec tube de selle intégré, fourche a gros débattement ou tandem. C'est bientôt chose faite, il faut encore que je fasse les cônes du tube de selle et de la direction et que je monte le circuit de purge. Le résultat me plaît bien, le bébé pèse bien 60kg + son pied rotatif 20kg. J'en ferais un 2ieme pour un autre cadreur, si quelqu'un est intéressé, faites-moi signe. Comptez bien 3000+ eur hors frais de port...
Winter lathe sessions
Working on the lathe to make some BB posts for a custom Jig :-)
Travaux d'usinage pour faire des tours de boîtier de pédalier pour un gabarit :-)
Jean-Yves’s classic lugged stainless
I finally started working on Jean-Yves's classic lugged 650B randonneuse frame: small tubes, 1" fork, plenty of room for tire and fenders.
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J'ai commencé le cadre de Jean-Yves, un cadre a raccords classique 650B en Inox: des petits tubes, une direction en 1" et de la place pour les pneus et les garde-boue.